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解決方案

NB-IoT網絡覆蓋測試解決方案

隨著物聯網建設的全面展開,NB-IoT和eMTC網絡測試工作越來越頻繁和重要,但現有的測試設備測試方式存在許多突出問題。而創遠儀器提供的NB-IoT/eMTC網絡覆蓋測試解決方案將為運營商提供了可靠測試驗證手段。

智能手機環境光近傳感器解決方案

智能手機中,LCD面板背光的耗電約占設備總耗電量的40%,因此,如果能讓背光亮度隨著環境光亮度而發生改變將帶來很多好處。在相對較暗的環境中,可透過降低顯示器亮度節省電力,同時還能緩解用戶的視覺疲勞,改善用戶的體驗。本文介紹在智能手機中實現環境光感測遇到的主要挑戰,以及如何克服這些挑戰,以實現背光燈更高的反應靈敏度,并能精確地根據環境光來調整背光亮度。

毫米波多通道掃頻天線測量系統之高度集成解決方案

隨著電子技術的飛速發展,電磁研究的不斷深入,天線作為信號接收和發射不可或缺的關鍵部件,其發展和應用已經滲透到雷達、電子對抗、導航和通信等諸多領域。高性能新型天線的設計與研制已成為一種迫切的需要,從而對測試手段也提出了更高的要求。在傳統天線測量中,通常采用的都是單通道,單頻點的測量方式,這種測量方法煩瑣、費時,有時還會得到片面的結果,很難全面刻畫天線的頻帶響應特性。尤其是現代寬帶、超寬帶天線的研制和發展,以及低可探測目標的RCS測量,隱身與反隱身材料特性的研究等都迫切需要應用掃頻技術來提高效率。

提高計時精度的可行方案分析

為滿足市場對更高時鐘精度的需求,半導體廠商正在研發創新的時鐘解決方案,以提高計時精度。現在有越來越多的應用要求實時時鐘在寬溫度范圍內具有極高的計時精度。中國最新的電能表標準Q/GDW 357-2009規定,在-25℃至+60℃的溫度范圍內,實時時鐘每天計時精度必須在±1秒(即±12 ppm)內。考慮到這個標準,普通實時時鐘(RTC)無法滿足這個應用要求。本文將論述多個提高計時精度的解決方案,同時還論述一個最佳的參考方案。

TDK-Lambda解決供電的后顧之憂

預計到2020年,全球機器人市場份額將達到252億美元,其中增長速度最快的服務機器人復合年增長率高達17.7%。快速增長的市場和靈活多變的客戶需求,對機器人廠商產品快速迭代提出了前所未有的高要求。更具挑戰性的問題是我們如何在快速開發迭代過程中平衡好性能、可靠性和具備競爭力的價格呢?面對機會與挑戰并存的難題,我們該如何應對才能確保在快速變化的時代引領潮流,獨占鰲頭呢?

基于LTC4282的集成式電源控制與遙測解決方案

如今的汽車正處于徹底變成電子系統的交界點,最大限度減少了機械系統的采用,正在成為人們生活中最大、最昂貴的“數字化工具”。由于可用性和環保原因,以及提高內燃型、混合動力型和全電動型汽車行車安全的需求,市場逐步減少了對汽油的依賴,這正是“數字化”轉變的驅動力。

電動汽車絕緣電阻如何在線檢測?

電動汽車是一個復雜的機電一體化產品,其中的許多部件包括動力電池、電機、充電機、能量回收裝置、輔助電池充電裝置等都會涉及高壓電器絕緣問題。這些部件的工作條件比較惡劣,振動、酸堿氣體的腐蝕、溫度及濕度的變化,都有可能造成動力電纜及其他絕緣材料迅速老化甚至絕緣破損,使設備絕緣強度大大降低,危及人身安全。

電動汽車集成式電源控制與遙測解決方案

如今的汽車正處于徹底變成電子系統的交界點,最大限度減少了機械系統的采用,正在成為人們生活中最大、最昂貴的“數字化工具”。由于可用性和環保原因,以及提高內燃型、混合動力型和全電動型汽車行車安全的需求,市場逐步減少了對汽油的依賴,這正是“數字化”轉變的驅動力。

解決電動汽車扭轉振動問題的四大方案分析

電動汽車和動力總成的振動噪音這個問題幾乎是電動汽車產業發展中面臨的一個令人頭疼的共性問題。電動汽車和動力總成的振動噪音問題有很多方面,如電磁噪音、齒輪嘯叫、軸承噪音等等,其中最復雜的當屬于傳動系統扭轉振動問題。因為它不是單個零件或部件問題,而是動力總成匹配問題。

電磁干擾引起的汽車故障實例,專家介紹有哪些措施?

汽車產生電磁干擾的源,不單純是點火系統,應用于車輛上的各種電子電器設備也同樣產生電磁干擾。干擾不但對車輛外界的無線電設備造成影響,而且也會對車輛內部的各種電子部件造成不良影響。

無線通信系統中噪聲系數測量的三種方法

在無線通信系統中,噪聲系數(NF)或者相對應的噪聲因數(F)定義了噪聲性能和對接收機靈敏度的貢獻。本文詳細闡述這個重要的參數及其不同的測量方法。

波束成形如何為5G添翼?

大家一定有過這樣的經驗,在一間房間里當人不多時,手機信號很好;當許多人聚集到房間里的時候,手機信號就會變差,甚至沒辦法打電話。這種現象歸根到底就是頻譜復用做得不夠好,無法給所有人分配必需的頻譜資源。

GPS接收機載波跟蹤環路解決方案

隨著GPS 衛星應用產業化進程的逐步發展,對導航接收機關鍵技術的攻關必將縮短衛星導航終端產品的研發周期,推進衛星導航應用產業化的進程。在GPS 接收機中利用何種技術來快速跟蹤衛星多普勒頻偏的變化是面臨的主要挑戰。載波跟蹤環路設計是GPS 接收機中非常重要的環節,其性能的好壞直接影響到接收機的靈敏度。

大型鑄件之3D檢測解決方案

一直以來,對大型工件的快速、高精度3D全尺寸檢測都是一項艱巨的任務。現在,北京天遠三維科技有限公司潛心研發了全新的3D攝影測量系統DigiMetric,被譽為新一代的數字三坐標,開創了大尺寸工件快速3D測量技術領域的新紀元。

談高速鐵路精測控制網的測量

現在的高鐵運行速度,基本上都能達到 350 km/h,要保持這種旅客列車在這么高時速運行的安全性和舒適性,必須保證鐵路軌道的平順度。必須保障鐵路施工測量的精準度,要對鐵路進行精準測量,合理布設。本文即詳細闡述了高速鐵路精測控制網測量中的相關測量控制標準及方法。

橋梁監測系統無線索力計的設計及應用

隨著道路交通增長,我國橋梁勞損加速,結構病害的發生幾率與惡化風險顯著提高,運營安全保障工作日漸繁重。對橋梁結構展開監測,實現異常預警、病害識別跟蹤、損傷評估等功能,其帶來的安全效益受到重視[3]。對于斜拉橋、系桿拱橋等索結構橋,索的拉張狀況具有決定交通承載力和結構穩定度的關鍵意義,但相對外露易受損傷,又不便日常巡檢,因此對其展開索監測意義更加顯著。舊金山的金門大橋、韓國Jindo雙橋,以及國內無錫蓉湖橋、南通新江海河橋等先后實施了此類監測。但以上系統中索監測設備在體積、功耗、網絡靈活性等方面存在各自的不足