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8月3日,全國汽標委等發布了《智能網聯汽車自動駕駛功能測試規程(試行)》(簡稱“測試規程”),為智能網聯汽車自動駕駛功能檢測提供了相應的測試場景、測試規程和通過條件,適用于申請進行智能網聯汽車道路測試的乘用車、商用車輛。智能網聯汽車是指,搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置,并融合現代通信與網絡技術,實現車與X(人、車、路、云端等)智能信息交換、共享,具備復雜環境感知、智能決策、協同控制等功能,可實現“安全、高效、舒適、節能”行駛,并最終可實現替代人來操作的新一代汽車。儀商網本月推出“自動駕駛如何測
工業物聯網是工業4.0的核心基礎,它是利用局部網絡或互聯網等通信技術,把傳感器、控制器、機器、人員和物品等通過新的方式聯在一起,形成人與物、物與物相聯,實現信息化、遠程管理控制和智能化的網絡,從而最大限度地提高機器效率以及整個工作的吞吐量。 在中國市場,物聯網的發展尤其迅猛,隨著更多新商業模式的涌現,市場將迎來“井噴期”。中國信息通信研究院預計,2020年,物聯網連接數將達到80億個,其中蜂窩網絡規模超過10億個。此外,工業物聯網為制造業將迎來黃金五年。
PLC(可編程邏輯控制器)和變頻器(Variable Frequency Drive,VFD)是工業自動化領域中常見的設備,它們通常需要進行通訊以實現
安裝設備: 將RTK測量儀的天線、控制器和底座正確安裝在工作車輛或三腳架上。連接設備: 將控制器與RTK測量儀和電源連接好,并確
傳感器:控制器配備有高精度的溫濕度傳感器,用于檢測環境的溫度和濕度。控制器:控制器根據傳感器檢測到的溫濕度值,通過控制系
數字壓力傳感器是一種能夠將壓力測量值轉換為數字信號輸出的傳感器,通常使用數字接口(如I2C、SPI)將數據傳輸給微控制器或其他
交變試驗箱通常由試驗室、電源系統、波形控制器、測量系統等組成。電源系統是交變試驗箱的核心,它能夠產生可控的交流電壓和電流
今年,杭州電子科技大學計算機學院教授嚴義團隊有關PLC(可編程控制器)的成果頻出,基于相關理論所研發的面向未來5G需要的微型邊緣技術可編程控制器也通過中國鐵塔審核,即將走入市場。屈指一算,嚴義教授在計算機智能監測與控制、智能儀器、儀表領域已經耕耘三十多年,如今,他也到了快退休的年齡。近期,《科技日報》的
近日,睿創微納收到吉利-LEVC定點通知書,吉利汽車某項目車載紅外夜視系統攝像頭、控制器正式定點給睿創微納開發。圖片近年來,
OMEGA工業測量PLATINUM 系列現代工業生產和實驗科研領域中,溫度是當之無愧的最常見的物理測量參數,溫度控制器同樣也是最廣泛應
福祿克液體高壓控制器PPCH,使用性能卓越的石英參考壓力傳感器(Q-RPT),集精密壓力產生、高分辨率壓力控制和準確壓力測量于一
電磁軸承系統基本工作原理:通過位置傳感器檢測轉子的軸偏差信號,將該信號送入控制器,通過功率放大器控制電磁鐵中的電流,使轉
導讀:物聯網設備和云之間傳輸的所有數據都通過物聯網網關進行路由。物聯網網關的另一個名稱是,智能網關或控制器。物聯網網關是物聯網系統中不可或缺的一部分。其連接各種設備、傳感器、機器等,實現設備互聯和數據交換。這為廣泛的物聯網應用提供了強有力的技術支持,特別是在智慧城市,工業4.0自動化和智能家居方面。隨
什么是污染?污染是即本不應該進入系統的介質進入了系統。如果您的壓力校準對象使用不同的介質 (例如水、油和氣),則可能面臨污染的風險。比如,您在使用氣體壓力控制器時,污染物可能是水、油等其它液體和/或如微粒等固體。(請注意:若壓力表通常用于監測水管線,它將充滿水。使用壓力表時,這不是污染物,但如果要用氣
在電子設備產品設計時,電源產品的質量優劣將直接影響其技術性能以及工作安全性和可靠性。當電源出現問題時就會導致整個產品的癱瘓,電源產品的全方位測試則顯得尤為重要。我們以電動摩托車充電器為例,充電器作為電動摩托車四大件(控制器、充電器、電池、電機)之一,是電動摩托車重要的組成部分,也直接影響著電動摩托車
無線傳感器是相對于有線傳感器的一類傳感器。無線傳感器具有微控制器和無線電發射器,可將數據發送到互聯網連接的網關或直接發送到云。盡管它們不是新技術,但在過去的幾年中,無線傳感器的功能越加強大。而由無線傳感器應用衍生的無線傳感網絡(Wireless sensor network,WSN)則是是由許多在空間中分布的自動設備組成的一
功率計發展到今天,USB功率探頭(功率傳感器)已成為主流功率計,探頭自身完成測試工作,通過USB連接控制器,控制器的功能是進行測試控制設置和數據計算顯示。RS功率探頭的控制器可以是功率計主機,可以是帶有USB控制接口的頻譜儀、信號源、網絡分析儀和接收機等儀器,可以是計算機,也可以是平板電腦或手機。這些靈活性和
汽車電子控制系統普遍遵循感知→控制→執行的工作流程。傳感器作為感知單元獲取系統的工作狀態,控制單元處理傳感器信號并計算輸出控制指令,最終由執行單元完成相應動作。以電動助力轉向系統(EPS)為例, 車輛運行過程中, 方向盤扭矩轉角傳感器監測方向盤轉角及扭矩信息,輪速傳感器監測車輪轉速, 控制器(ECU)通過 CA
一文讀懂汽車CAN通訊總線——學習汽車CAN通訊,無師自通通訊故障一起解讀CAN通訊總線:日新月異,隨著時代的高速發展,汽車電子技術不斷更新,所以我們要通過不斷的學習來提高技術水平。本期我們一起解讀汽車CAN通訊總線,從CAN的原理、設計、應用以及維修,一篇文章全方面解析讀懂CAN通訊!“什么是CAN?”controller Area