同時,對于這類改裝機車,對于驅動穩定性的測試需要在80公里每小時的時速檢測基礎上再加上一個10公里速度的上行。針對這些測試,Tillmetz和他的同事們把MSR微型數據記錄儀應用在基于EN 14363標準的駕駛安全測試中.對于這部分測量,記錄儀頻率再次被設定為400赫茲。記錄儀被固定在車的底盤車架,車輪集以及車身中間位置上。橫向加速度通過在機車底盤框架安裝的15 g傳感器在駕駛時間中以每6小時進行10分鐘測試來進行。測試行程都正常調度的列車之間進行的。列車速度測量的試驗是在60,70,80和90公里/小時這幾個恒定區間來進行,所記錄的數據信號然后通過配套軟件來進行數據分析和評估。