矢量網絡分析儀校準誤區：不要被好的校準結果欺騙了
由于被測件的多樣性，使得矢量網絡分析儀校準種類繁多，操作者容易出現誤區。有時候校準出來的結果看似很“漂亮”，但其實是錯誤值。下面將列舉常見的誤區。操作人員最容易出現的錯誤就是：使用校準網絡儀的校準件檢驗校準結果的正確性?。?！通常操作人員會在校準之后，將剛剛校準操作的開路器/短路器連接到儀器上，觀察S11的對數幅度曲線是否在0dB附近；或者直接連接兩個端口，觀察S21/S12的對數幅度曲線是否在0dB附近。
2017-05-24
信號發生器中采樣率和分辨率的大小對輸出波形性能的影響
信號發生器生成波形的方式可以大致分為兩種DDS模式和Arb模式。兩種模式都具有優缺點。DDS模式具有低成本、低功耗、高分辨率和頻率轉換快等優點，適合輸出調頻、調相、掃頻信號。但是DDS可能會丟失一些數據點。另外一種方式就是Arb模式，可以理解為真任意波形發生器的意思。使用Arb模式可以編輯真實的復雜的任意波形信號。無論是上述兩種方式的哪一種或是一些新推出的其他方式的波形生成方法，采樣（時鐘）速率和分辨率都是非常關鍵的參數。本文主要介紹一下采樣率和分辨率對于信號發生器輸出波形的影響。
2017-05-17
5G毫米波無線電射頻技術
業界普遍認為，混合波束賦形（例如圖1所示）將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統的首選架構。這種架構綜合運用數字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示，m個數據流的組合分割到n條RF路徑上以形成自由空間中的波束，故天線元件總數為乘積m × n。數字流可通過多種方式組合，既可利用高層MIMO將
2017-05-11
40種天線知識，工程師不可不讀！
天線是一種變換器，它把傳輸線上傳播的導行波，變換成在無界媒介（通常是自由空間）中傳播的電磁波，或者進行相反的變換。在無線電設備中用來發射或接收電磁波的部件。本文介紹了40種天線知識，讓你更全面地了解有關天線的內容。
2017-05-11
詳解電路設計中三種常用接地方法
地線也是有阻抗的，電流流過地線時，會產生電壓，此為噪聲電壓，而噪聲電壓則是影響系統穩定的干擾源之一，不可取。所以，要降低地線噪聲的前提是降低地線的阻抗。眾所周知，地線是電流返回源的通路。隨著大規模集成電路和高頻電路的廣泛應用，低阻抗的地線設計在電路中顯得尤為重要。這里就簡單列舉幾種常用的接地方法。
2017-05-08
如何提高CAN總線接口防護設計的可靠性？
CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線，基本設計規范要求有高的位速率，高抗電子干擾性，并且能夠檢測出產生的任何錯誤。CAN總線可以應用于汽車電控制系統、電梯控制系統、安全監測系統、醫療儀器、紡織機械、船舶運輸等領域。本文將從以下幾大方面幫您實現CAN總線接口防護設計可靠性的提高。
2017-05-05
示波器分段存儲的典型應用
如果一段信號每隔8小時就出現若干次故障，但故障的位置和次數全都隨機。你覺得，這種信號要怎么抓？ 針對空閑時間較長的脈沖信號、高頻的串行總線信號、小概率的猝發或毛刺信號，如何做到既可以長時間監控，又可高采樣率捕獲呢？本文結合測試時長8小時振動試驗，捕獲小概率失效區信號的案例，對示波器分段存儲的應用進行探討。
2017-05-03
CAN總線抗干擾的6條“軍規”
在汽油車時代，CAN總線遇到的干擾少之又少，即使有一些繼電器和電磁閥的脈沖， 也不會有很大影響，稍微進行雙絞處理，完全可以實現零錯誤幀?？墒堑搅穗妱悠嚹甏?，逆變器、電動機、充電機等大功率設備對CAN的影響足以中斷通訊，或者損壞CAN節點，如圖1圖2所示，就是被逆變器干擾的CAN波形。面對干擾，各個汽車廠、零部件廠，測試診斷設備的廠商都紛紛研究抗干擾之“妙方”，以保證CAN穩定運行。本文就以廣州致遠電子有限公司15年的CAN現場故障排查經驗，介紹抗干擾6條“軍規”。
2017-05-02
如何使功率分析儀測量結果更準確
高端測量儀器都是由許多電子元器件組成，儀器在工作過程中，電子元器件產生的熱量匯聚，使儀器內部溫度升高，導致儀器精度下降。高端測量儀器是如何解決溫度對自身精度的影響呢？本文為您簡要介紹如何使功率分析儀測量結果更準確的方法。
2017-04-21
自動測試設備(ATE)系統中的示波器需求
在測試電子器件時，很難不提到示波器所具有的通用性。為了對電子電路進行驗證，工程師需要能夠查看和測量其設計中的信號。自動測試設備（ATE）通常不提供大量可視化故障診斷，這對于必須安裝、校準并對系統進行故障診斷的用戶來說是一大挑戰。這些操作需要可視化工具，示波器便能提供這種工具。沒有其他設備能比示波器提供更多種測量工具。為了在 ATE 環境中實現示波器功能，用戶通常在數字化儀中使用 SFP（軟件前面板）示波器軟件。
2017-04-21
高校諧波源設備的諧波測試分析及治理方案
在治理諧波時，必須確定諧波源的存在以及分析其諧波特性，這是采取正確治理方案的關鍵。典型的非線性負載等常見諧波源的特性已經為人們所熟悉，并能進行針對性的抑制和治理。但是在高校的實驗樓、教學樓電網系統中出現的諧波情況比較特殊，例如很多在通常的民用建筑內較少遇到的諧波源設備和大量的敏感設備需要“干凈”（不能包含諧波）的電網環境以保障系統的正常運行。針對上述原因，本文通過對某理工科高校的幾類典型的實驗室設備諧波特性進行分析，給出諧波治理方案以及相關的治理諧波的產品
2017-04-17
開發高可靠性嵌入式系統的7個技巧(電子工程師必知)
從規范完善的開發周期到嚴格執行和系統檢查，開發高可靠性嵌入式系統的技術有許多種。本文介紹了7個易操作且可以長久使用的技巧，它們對于確保系統更加可靠地運行并捕獲異常行為大有幫助。
拒絕破解：從共享單車談如何防止代碼失竊
如今共享大戰愈演愈烈，摩拜之后，小黃、小藍更是層出不窮。“共享”給大家帶來方便的同時，也在經歷著嚴峻的考驗。為了防止單車被破解，必須采取嚴格可靠的保密措施，為產品保駕護航。看到那些被刮去號碼牌，據為己有的共享單車，作為工程師的我，不禁想到自己加班開發的代碼可能會被別人分分鐘讀出來破解，頗有些擔心，眼前這些就是實實在在的前“車”之鑒。
2017-04-12
基于ARM的遠程電表抄表系統集中器
目前很多偏僻的地方和部分城市抄電表還是人工的方式，費時費力，也有很多地區通過蓋章升級已經實現了集中抄表。遠程電表抄表系統主要包括電表、采集器、集中器、主站管理中心。目前遠程電表抄表系統主要包括電表、采集器、集中器、主站管理中心。如圖 1所示。采集器通過總線方式（多為485總線）收集電表信息，然后再通過總線將信息傳輸到集中器上，集中器可通過以太網或者公網無線方式和主站管理中線通信。系統中采集器和集中器容易產生混淆。
2017-04-12
儀器設備接地不良的危害
“接地”這個名詞相信大家都很熟悉，但是在日常測試和使用中并沒有得到很多人的重視，就連有經驗的技術工程師都會在這里犯錯誤，本文帶領廣大讀者一起探究一下儀器設備接地不良的危害以及總結接地的經驗。
2017-04-01
汽車電子技術測試分析
汽車電子技術起源于上世紀90年代，而隨著汽車電子化的方便、舒適性等特點逐漸顯現，該技術被迅速普及于汽車的各個部分。從廣義上看，汽車電子包括基礎元器件、電子零部件、車載電子整機、機電一體化的電子控制系統(ECU)、整車分布式電子控制系統及與汽車電子有關的車外電子系統等軟硬件部分。從發動機到車窗，從安全氣囊的控制裝置到剎車系統，都有電子設備的身影。
2017-03-28
