電動(dòng)汽車目前正從汽油動(dòng)力汽車轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)汽車，如EV和PHEV。對(duì)于EV大巴和卡車等大型車輛，由于需要更高的輸出功率，電池組的電壓會(huì)越來(lái)越高。HIOKI日置BT3564電池測(cè)試儀是一款可測(cè)量1000V高壓電池組的內(nèi)阻的電池測(cè)試儀，計(jì)劃將于2018年4月16日發(fā)售。

當(dāng)電池組變?yōu)楦唠妷簳r(shí)，連接測(cè)量探頭時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生火花放電。為了提高安全性，我們做了連接探頭時(shí)不會(huì)產(chǎn)生火花的設(shè)計(jì)。

高壓電池組符合安全標(biāo)準(zhǔn)，端子部分設(shè)置得更深。因此，之前有時(shí)出現(xiàn)探頭無(wú)法到達(dá)端子，從而無(wú)法測(cè)量的情況。而且，因?yàn)檩^大型，所以端子之間的距離變長(zhǎng)。為此我們還開(kāi)發(fā)了L2110探頭，該探頭的尖端長(zhǎng)度可達(dá)50mm，并將探頭之間的距離延長(zhǎng)至1500mm。

1、產(chǎn)品特點(diǎn)

最高可測(cè)高壓1000V（BT3563最高300V）

火花放電減少功能

測(cè)量探頭L 2110的前端長(zhǎng)達(dá)50mm，探針之間的距離可以延長(zhǎng)至1500mm

2、優(yōu)點(diǎn)

能夠直接測(cè)量之前無(wú)法測(cè)量的300V以上的電池組的內(nèi)阻。

電池測(cè)試儀BT3564是順應(yīng)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，可對(duì)1000V高壓電池組的內(nèi)阻進(jìn)行測(cè)量，具有穩(wěn)定、安全的特點(diǎn)。