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HMIBuilder人機界面分布式系統在油田的行業應用

在油井監控系統中,油井現場的控制器不僅檢測光桿載荷、位移、電機的電壓、電流、井口回壓、井口溫度等參數,而且具有抽油機啟停的遠程遙控功能。HMIBuilder不僅可以通過CDMA/GPRS網或者數傳電臺,也可以通過以太網寬帶方式,采集現場數據,并處理并存儲到采油廠數據庫系統。

工業設備輔助電源驅動用的SiC電源解決方案

包括光伏逆變器、電氣驅動裝置、UPS及HVDC在內的功率轉換系統,需要柵極驅動器、微控制器、顯示器、傳感器及風扇來使系統正常運行。這類產品需要能夠提供12V或24V低電壓電源的輔助電源。輔助電源則需要輸入通常工業設備所使用的三相400/480V AC電源、或太陽能光伏逆變器所使用的高電壓DC電源才能工作。

利用頻譜儀和TEM小室進行輻射干擾測量

本文主要描述了如何解決基于超聲波倒車雷達的輻射干擾測量問題。在最開始的基于CISPER 25 第四類窄帶輻射測量中,該設備在530KHz-2MHz這個頻段測試沒通過合規標準。此倒車雷達由一個帶有蜂鳴器的控制器和兩個雷達模塊組成。接線主要包含連接控制器的主供電線纜以及控制器與兩個雷達模塊之間的通信及供電線纜。

工業設備輔助電源驅動用的SiC電源解決方案

包括光伏逆變器、電氣驅動裝置、UPS及HVDC在內的功率轉換系統,需要柵極驅動器、微控制器、顯示器、傳感器及風扇來使系統正常運行。這類產品需要能夠提供12V或24V低電壓電源的輔助電源。輔助電源則需要輸入通常工業設備所使用的三相400/480V AC電源、或太陽能光伏逆變器所使用的高電壓DC電源才能工作。本文將介紹融入了ROHM的SiC技術優勢且設計簡單、性價比高的電源解決方案。

電動汽車電機控制器耐久可靠性測試系統應用方案

作為國內電子測試測量領域領先的綜合服務商,北京東方中科系統集成業務近年來取得了蓬勃的發展。系統集成業務在新能源汽車行業、無線充電行業、軍工研發及制造、計量及檢測等領域提供了全套的解決方案;已經形成新能源汽車主要部件的功能性測試、耐久性測試、無線充電系統測試等一系列的配套方案,為越來越多的客戶提供高質量高附加值的技術服務。

充電樁行業的CANScope測試應用方案

充電樁內部主要有充電樁控制器、計費單元、充電機等模塊組成,主要采用CAN總線通訊。其中充電控制器與外部BMS進行通訊,主要完成充電握手等充電過程。

基于自抗擾控制器的異步電機矢量控制方案

清華大學電機工程與應用電子技術系基于理論,設計并實現了基于自抗擾控制器的異步電機矢量控制方案。將電機模型中的耦合項及參數攝動視為系統擾動,采用擴張狀態觀測器進行觀測并加以補償,簡化了系統結構,提高了響應速度。為減小運算量,對自抗擾控制器的典型結構作了簡化處理,使控制周期縮短約1/2,提高了實時控制性能。

現場總線在污水廠自動化系統中的應用

現場總線是一種主要針對工業現場的智能化儀表、控制器之間的通信以及其與高級控制系統之間的通信問題而產生的工業數據總線。本文主要以Profibus-DP現場總線為例,對某污水廠的相關情況進行了論述。就目前而言,越來越多的污水廠使用了智能儀表及現場總線。

基于TI產品的物聯網功率控制設備解決方案

致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商推出基于TI產品的物聯網功率解決方案,其中包括從高整合度的控制器和能夠將電路板尺寸最小化的UCC28880和UCC28910FET解決方案,到能夠兼顧尺寸、效能和成本的UCC28704、UCC28740、UCC28722等高效能返馳式控制器。

一個帶有較低額定輸入電壓控制器的150V非同步降壓解決方案

在如今的許多應用中,要求的額定輸入電壓超過許多現有DC/DC控制器的VIN最大額定值。對此,傳統的解決辦法包括使用昂貴的前端保護或實現低端柵極驅動器件。這意味著采用隔離拓撲,如反激式轉換器。隔離拓撲通常需要自定義磁性,且與非隔離方法相比,設計復雜性和成本也有所增加。存在著另一種解決方案,可以通過使用VIN max(最大輸入電壓)小于系統輸入電壓的簡易降壓控制器來解決問題。這是如何實現的呢?

分析穩定系統中的慣性MEMS的頻率響應

無人飛行器安裝的監控設備、海上微波接收機、車輛安裝的紅外成像系統傳感器以及其他儀器系統都需要具有穩定的平臺,以達到最佳性能,但它們通常在可能遇到振動和其他類型不良運動的應用中使用。振動和正常車輛運動會導致通信中斷、圖像模糊以及其他很多行為,從而降低儀器的性能和執行所需功能的能力。平臺穩定系統采用閉環控制系統,以主動消除此類運動,從而保證達到這些儀器的重要性能目標。圖1是平臺穩定系統的整體框圖,它使用伺服電機來校正角向運動。反饋傳感器為儀器平臺提供動態方位信息。反饋控制器處理這些信息,并將其轉換為伺服電機的

DC-DC電源模塊常見故障及解決方案

電源模塊作用都是為微控制器、集成電路、數字信號處理器、模擬電路及其他數字或模擬負載供電。電源模塊的雖然可靠性比較高,但在使用過程也可能出現故障,主要的故障原因分為兩大類:參數異常和使用異常。下文將分析較為常見的電源模塊參數異常故障問題,提供相應的解決方案,其中的某些故障,您或許也遇到過。

電路板故障診斷系統解決方案

電路板故障診斷系統可以對各種數字電路板進行功能測試和故障診斷,能將故障定位到元器件級,可用于科研、生產、試驗驗證以及維修等過程中電路板的檢驗和維護。該系統主要由計算機、C尺寸13槽VXI機箱、1394零槽控制器、VXI中央資源模塊、VXI數字通道模塊、探筆接口板、程控電源和接口適配器等組成,能提供單模塊64通道,最多11模塊704通道的雙向、并行數字IO,測試速率達到50Mbps,能對TTL/CMOS/ECL等電路進行故障診斷和故障定位。系統采用動態測試方式,可以滿足復雜時序電路的測試需求。

解決地環路干擾傳導騷擾的接地方案

良好的接地設計不僅能保證電路內部互不干擾,而且可以減少電路的干擾發射,接地技術是解決電磁兼容問題的常用技術,成本低效果明顯。然而,不恰當的接地方式也會給電路引入干擾,如地環路干擾。本文介紹電機控制器傳導發射整改過程中遇到的地環路干擾案例,希望給后續EMC設計與整改帶來經驗和幫助。

汽車電源功耗監視的集成式電源控制與遙測解決方案

隨著越來越多的機械系統被電子系統取代,功耗以及怎樣監視功耗變得越來越重要了。準確監視電動型汽車的功耗最終會讓司機心里更踏實。任何人只要駕駛了全電動型汽車,都有可能擔心行車距離問題,因為到達目的地之前,汽車電池電量可能耗盡的問題無時不在。

以模擬微控制器為核心構成低成本高效率的功率放大器監測器

由于日益迫近的全球能源危機和人們對環境保護的期望日益增高,節能對高效無線網絡的運營至關重要。功率放大器(PA)是基站和中繼器的核心,其功耗可能占基站總功耗的一半。對功率放大器進行監控不僅可以提高功效、降低運營成本、提高輸出功率和線性度, 而且可以使系統操作人員及時發現和解決問題,進而提高可靠性和可維護性。

集成信號和電源隔離的鋰離子電池組監控器

。鋰離子(Li-Ion)電池組包含大量的電池單元,必須正確監控才能提高電池效率,延長電池壽命。圖1所示電路中的6通道AD7280A 充當主監控器,向電池管理控制器(BMC)提供精確的測量數據。

電動車控制器的測試

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。

電信和數據通信系統中電源的擴展性智能IC解決方案

電信和數據通信系統中常見的下一代路由器和交換機的復雜性和可擴展性不斷提高,這給電源制造帶來了壓力,因為人們需要提供智能靈活、可橫跨多種平臺擴展的高效率電源解決方案。系統設計師經常會需要幾種基礎架構變體,以能夠提供高、中、低端系統,且每種系統都有一套不同的功能??筛鶕到y需要增設、移除或調整大小的器件

如何實現安心 · 安全的電池充放電

通常情況下,為了測量以及評價電池與二次電池等的充放電電壓/電流,需要通過充放電控制專用的控制器,并且組合直流電源與電子負載裝置來構筑系統。那么有沒有更加簡易的方法或產品可以輕松實現電池的測量以及評價呢