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全天科技船舶智能系統(tǒng)在35英尺漁船上的應(yīng)用

 自全天科技船舶智能系統(tǒng)進(jìn)入市場以來,便受到國內(nèi)外船用行業(yè)人士的青睞,在國內(nèi)外參展期間頻頻引來行業(yè)人士參觀了解。歐洲客戶35英尺(約10米)漁船的系統(tǒng)簡單詮釋了全天科技的智能船舶的理念。

附圖為35英尺漁船圖的電力系統(tǒng)示意圖。


此方案包含全天科技的智能電力系統(tǒng)和智能綜合信息管理系統(tǒng)兩部分,所有設(shè)備都由全天科技自主研發(fā)生產(chǎn),通過一條CAN總線與船舶智能監(jiān)控器相連,組成NMEA2000網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行一站式智能化管理。布線簡單、易安裝、維護(hù)成本低。另外,此方案加入3G/4G網(wǎng)絡(luò)功能應(yīng)用,客戶可通過APP遠(yuǎn)程查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)并進(jìn)行控制,享受智能時(shí)代帶來的便利。

一、船舶智能電力系統(tǒng)

1. 15英寸智能監(jiān)控器

船舶智能監(jiān)控器是一款15英寸彩屏多功能顯示監(jiān)控器,系統(tǒng)通過CAN通訊,對船舶航行信息進(jìn)行集中顯示、管理以及操作,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化集中監(jiān)控和管理。

2. 充電逆變一體機(jī)

MPB系列充電/逆變一體機(jī)是集充電和逆變功能于一體的智能型船舶專用電源設(shè)備。在充電模式下,向交直流配電箱正常供電的同時(shí),采用智能三段式充電方式,對蓄電池進(jìn)行充電,具備對蓄電池的充放電一體化智能管理;逆變模式下,將蓄電池的直流電轉(zhuǎn)換為純正弦波交流電,為交直流配電箱提供所需電源。兩種模式之間的轉(zhuǎn)換采用不間斷切換方式,保證交直流配電箱交流負(fù)載設(shè)備的可靠持續(xù)工作。

3. 交直流配電箱

單相交直流21智能檢測主配電板是一款集智能檢測、手動控制于一體的交流/直流主配電設(shè)備,AC部分可實(shí)現(xiàn)岸電和發(fā)電機(jī)2路電源的機(jī)械聯(lián)鎖輸入,4路分路輸出;DC部分支持1路電源輸入,7路分路輸出;面板上配有獨(dú)立的數(shù)字顯示表,可智能檢測到輸入電壓和電流的信息。

4. 電池監(jiān)控管理

鉛酸電池管理器是采集蓄電池信息,并通過CAN總線將信息反饋到智能航行監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備。鉛酸電池管理器通過對電池電壓、溫度精確采集,計(jì)算電池容量SOC,可反饋蓄電池的實(shí)時(shí)運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài)。

智能電池開關(guān)是一款由磁力驅(qū)動開關(guān)、大電流保險(xiǎn)絲組成,實(shí)現(xiàn)電池充放電保護(hù)的智能控制器。它與鉛酸電池管理器配合使用,實(shí)現(xiàn)智能管理和遠(yuǎn)程控制。

二、船舶智能綜合信息管理系統(tǒng)

該方案中的信息管理模塊包含有液位檢測器、通用溫度檢測器、火災(zāi)報(bào)警檢測器、艙底泵控制器、開關(guān)檢測器、智能航行燈控制器、總線電源接入器等模塊信息,通過CAN通訊上報(bào)信息給智能監(jiān)控器,使用者通過監(jiān)控屏對所有信息一目了然。

三、3G/4G 網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用

通過帶3G/4G網(wǎng)絡(luò)功能的路由器,把3G/4G網(wǎng)絡(luò)接入船舶,提供船舶智能系統(tǒng)連上英特網(wǎng),進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和告警(手機(jī)或平板電腦可以通過APP對智能船舶系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控)。同時(shí)也可通過有線或WIFI提供PC機(jī)、筆記本、平板電腦上網(wǎng)。

通過全天科技的船舶智能系統(tǒng),再配合3G/4G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,35英尺的小漁船也實(shí)現(xiàn)了智能遠(yuǎn)程監(jiān)控。

        
 

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