如何使產品快速集成高速信號采集功能
ZDS1000是ZLG致遠電子開發的高速信號數據采集模塊，模塊通過PCI Express2.0接口與主機端連接，350M帶寬，1GSa/s的采樣速率。用戶只需要通過動態鏈接庫文件就可以輕松控制模塊進行數據采集和數據處理。可用于質譜分析、雷達信號捕捉、材料分析等場合。
2015-11-25
關于無線設備的MIMO OTA測試方案
越來越多的移動設備用戶要求具有更快數據速率的寬帶體驗。這個要求不斷推動制造商開發出新的技術，比如多入多出(MIMO)天線設計，以改進未來移動設備的無線性能。
ARM核心板在交通信號機中的應用
交叉路口紅綠燈的控制遠比想象的復雜，早期交通信號控制機僅能實現被動的、固定的信號周期控制，而隨著新技術、新方案的應用，紅綠燈控制已逐步“人工智能”化。心理學有一個概念叫“時間知覺”， 指人的時間知覺與活動內容、情緒、動機、態度有關。最直接的例子：急于等待某個結果的時候，總感覺時間過的慢。
2015-11-18
CAN0pen網絡管理與特殊協議解刨
在CANopen創立之初，即使在CAN總線應用最廣泛的汽車電子行業，網絡中的CAN節點數量和需要通訊的信息都是比較少的。人們使用CAN取代RS485，主要是看重其可以突發發送的實時性優勢，而在多節點、長距離應用中，CAN總線和RS485比起來并無優勢，比如同樣的波特率下，CAN的通信距離只能達到RS485的0.6-0.8倍，而多節點通信CAN無法進行任意的突發發送，不得不遵循RS485那樣的輪詢通信機制，否則會導致擁堵。
2015-11-18
電壓暫降的危害及其解決方法
近年來風力發電占供電比重增長迅速，電網短路故障出現電壓暫降后，風力機組如果紛紛解列將造成系統不穩定，甚至導致系統癱瘓。電壓暫降是近幾年備受關注的，那你知道產生電壓暫降的原因嗎？
汽車系統設計的整體解決方案
本文介紹一種使用標準化的、分等級的功能作為一個單一的層級來描述電氣、電子和軟件內容的車輛系統設計方法。然后在一個合成過程中生成特定域的執行層級，并使用適當指標進行評估。重點是快速的迭代優化和對跨域架構的評估和驗證。
基于物聯網的輸電線路檢測方案
?針對輸電線路的現場環境監測面臨環境復雜、通信困難、報警策略難以確定等困難，提出了基于物聯網(IOT)的輸電線路現場監測預警方案。利用物聯網低功耗、低成本、多傳感器的特點，提出了系統的硬件平臺的選擇以及預警判別算法。
泰克新一代高速串行數據測試解決方案
在嵌入式系統的設計中，通信接口測試是十分關鍵的一環。目前PCIExpress、SATA、HDMI、SAS、以太網、USB等接口是較為常用的通信技術，工程師需要確認高速串行總線能夠正確傳送數據，同時串行傳輸問題也不會給其他系統元件帶來不利影響，一套的實用的測試設備和完整的測試方案是必不可少的
SDN中“軟件”定義通信“網絡“技術詳解
眾所周知，SDN軟件定義網絡，核心思想就是所謂的“轉發、控制分離”，正所謂一談SDN必談“轉發、控制”，一傳十十傳百，口口相傳。當我們這些產品經理到客戶現場交流SDN時，或許客戶也能娓娓道來“轉發、控制、分離”
精確測量蓄電池內阻方法的研究
蓄電池作為電源系統停電時的備用電源，已廣泛的應用于工業生產、交通、通信等行業。如果電池失效或容量不足，就有可能造成重大事故，所以必須對蓄電池的運行參數進行全面的在線監測。蓄電池狀態的重要標志之一就是它的內阻。無論是蓄電池即將失效、容量不足或是充放電不當，都能從它的內阻變化中體現出來。因此可以通過測量蓄電池內阻，對其工作狀態進行評估。
2015-10-26
