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精密模數轉換器應用廣泛,如儀器儀表和測量、電力線繼電保 護、過程控制、電機控制等。目前,SAR 型ADC 的分辨率可 達18 位甚至更高,采樣速率為數MSPS;Σ-Δ 型ADC 的分辨 率則達到24 位甚至32 位,采樣速率為數百kSPS。為了充分 利用高性能ADC 而不限制其能力,用戶在降低信號鏈噪聲方面面臨的困難越來越多。而雜散信號可能源于ADC周圍的不合理電路,也有可能是因惡劣工作環境下出現的外部干擾而導致。
目前,多數微波器部件生產企業自動檢測能力較薄弱,微波器部件的生產調測與質量檢驗過程存在待測件品種多、檢測項目多、操作過程繁瑣、產品質量一致性差、工作狀態監控難、產能評估難且產品質量溯源困難等諸多不足,難以滿足智能制造轉型升級中的規模化量產需求。
。隨著無線儀表在石油、天然氣、石油化工和化工等能源等過程控制行業的廣泛運用,其所具有的諸多優點得到體現。對于氣體檢測系統來說,其操作常常受到諸如安裝位置和環境條件等因素的影響,并且在系統安裝后,為了優化整體配置,也許需要偶爾改變檢測設備的位置和數量。
隨著智能化、信息化時代的到來,用電需求大大增加。為緩解環境污染、能源消耗等方面的壓力,光伏發電成為綠色能源的最佳選擇。在政策扶持和光伏儲能降低發電成本的優勢下,家庭光伏發電儲能系統正逐步步入千家萬戶。
隨著社會進步、城市規模不斷擴大、人口密度迅速增加,人們對出行交通的需求不斷增加,對其安全性也有著越來越高的要求。供電系統是交通運輸系統的重要組成部分,沒有供電系統的安全可靠供電,城市交通系統就不可能正常運行。
電信和數據通信系統中常見的下一代路由器和交換機的復雜性和可擴展性不斷提高,這給電源制造帶來了壓力,因為人們需要提供智能靈活、可橫跨多種平臺擴展的高效率電源解決方案。系統設計師經常會需要幾種基礎架構變體,以能夠提供高、中、低端系統,且每種系統都有一套不同的功能。可根據系統需要增設、移除或調整大小的器件
隨著國內經濟的高速發展,城市的規模在不斷擴大,尤其是各種交通工具的增長更迅速,從而使城市交通需求與供給的矛盾日益突出,而單靠擴大道路交通基礎設施來緩解矛盾的做法已難以為繼。在這種情況下,智能公交系統也就應運而生,并且成為國內研究的熱點。在智能公交系統所涉及的各種技術中,無線通信技術尤為引人注目。而Zi
運營商城域網包括傳輸承載系統,業務控制系統,OSS/BSS系統等,各系統中都有大量的專有硬件和私有接口,系統封閉且運營復雜,而且專用硬件通用性差,價格高且易被單廠家鎖定。網絡設備分散,負載不均,導致設備利用率不高,進一步拉高了網絡建設成本。運營商迫切希望通過網絡重構,即R-CORD,解決以上問題。
為了減小汽車發生正面碰撞時由于巨大的慣性力所造成的對駕駛員和乘員的傷害,現代汽車在駕駛員前端方向盤中央普遍裝有安全氣囊系統,有些汽車在駕駛員副座前的工具箱上端也裝有安全氣囊系統。安全氣囊一方面要對氣囊的電氣控制系統進行嚴格測試,另一方面也要對充氣機的電氣參數進行測試。泰克科技能夠提供完整的測試方案。
在發動機的加工過程中,檢測是必不可少的環節,且針對不同的要素,都有相對應的檢測方式。傳統三坐標測量機在測量發動機缸蓋時,耗時非常長。REVO®五軸測量系統在發動機零件的檢測上有飛躍般的進步。其革命性的效率提升,在汽車行業這種大批量生產中效果尤為顯著。
地表水體PH值和溶解氧等是判定地表水環境質量的重要指標,因此,對其進行監測是水體質量的重要保證。
基于我國VOCs監測的環保法規要求,結合橫河電機(中國)有限公司VOCs在線監測產品的規格和特點,給出了適用于工業固定污染源排放監測和廠界無組織排放監測的VOCs在線監測系統解決方案。
水產市場競爭日趨激烈,養殖環境受“三廢”影響而越來越差。新問題、新品種、新技術層出不窮。而對水產養殖進行智能監控管理能夠實時預測各種病情的發生,實現以較少的投入,獲得較大的效益。一、農水產養殖管理系統概述水產養殖物聯網集成智能水質傳感器、無線傳感網、無線通信、智能管理系統和視頻監控系統等專業技術,對
近分技術是指利用近紅外譜區包含的有效信息,依靠計算機軟硬件技術對有機物進行定性或定量的分析技術,主要應用在石油化工、農業、食品、地質、醫藥等需要對原材料進行快速檢測的行業。
針對傳統照明方式,文章提出一種基于物聯網(InternetOfThings,IOT)技術的LED智能照明控制系統,將智能控制模塊嵌入LED照明終端,綜合運用嵌入式技術、無線傳感器網絡等技術,實現智能化、數字化、無線化的智能照明控制方式,同時還具有環境溫濕度、光照度等環境參數的監測功能。
電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力,IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件,其驅動電路是發揮IGBT性能的關鍵電路。驅動電路的設計與工業通用變頻器、風能太陽能逆變器的驅動電路有更為苛刻的技術要求,其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制,面臨諸多挑戰。本文設計一種驅動供電電源,并通過實際測試證明其可用性