FLIR GFx320：讓罐儲公司的安全系數(shù)直線升級！
罐儲公司負擔不起由資產(chǎn)老化或儲罐腐蝕引起的泄漏。為了遵守日益增多的安全和環(huán)境法規(guī)，避免巨額罰款，比利時罐儲專家ADPO依靠The Sniffers等第三方檢測機構(gòu)監(jiān)控其設(shè)施的有害氣體瞬時排放。借助FLIR GFx320光學氣體
2019-08-09
微波功率半導(dǎo)體芯片在片設(shè)計測試解決方案
近年來，隨著各種新型化合物半導(dǎo)體材料技術(shù)如氮化鎵等器件的蓬勃發(fā)展，器件尺寸的不斷縮小，電場強度和電流密度卻相對增加。器件應(yīng)用范圍不斷擴大，應(yīng)用場景愈來愈復(fù)雜，導(dǎo)致集成電路的設(shè)計、優(yōu)化與制造越來越困難。
2019-08-08
testo 191 溫度 | 壓力驗證系統(tǒng)，讓食品滅菌監(jiān)控省錢又省力
您是否仍在尋找這樣一種監(jiān)控滅菌和冷凍-干燥過程的解決方案，既能優(yōu)化監(jiān)控過程又能節(jié)約時間和成本？如果是的，那么，我們想向您推薦 testo 191 溫度 | 壓力驗證系統(tǒng)。testo 191 溫度 | 壓力驗證系統(tǒng)，是一種既能可持
2019-08-07
重大突破！高靈敏度和低檢測極限X射線探測器研發(fā)
X射線高靈敏檢測在醫(yī)療、安全和工業(yè)檢測等領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛，如應(yīng)用在X光胸透、CT成像以及機場的X光安全檢查等。X射線通常的探測方法是先利用閃爍體將X光轉(zhuǎn)化為可見光，再通過常規(guī)的硅基可見光探測器探測，這種間接
2019-08-07
大功率直流電源在高鐵制動測試系統(tǒng)中的應(yīng)用
高鐵列車的制動裝置：低速列車主要使用剎車鉗式制動，通過與鋼軌摩擦力來制動；高速列車（300km/h以上的）使用渦流制動，也就是在制動時，將一套電磁鐵下放到距離鋼軌10厘米以內(nèi)的距離，然后通電，電磁鐵與鋼軌間產(chǎn)
2019-08-05
節(jié)約百萬歐元，菲力爾紅外熱像儀保障醫(yī)院的正常運行！
眾所周知，醫(yī)院是需對設(shè)施進行精細管理的范例，其核心業(yè)務(wù)十分明確：治療患者。而其他輔助過程，如供電、供熱、通風和維護對于支持這一主營業(yè)務(wù)來說至關(guān)重要。此外，市場和效益的經(jīng)濟規(guī)律也越來越多地適用于醫(yī)療機構(gòu)
2019-07-25
藍牙耳機一拖二射頻自動測試系統(tǒng)
藍牙射頻自動化測試系統(tǒng)是基于MT8852B開發(fā)的一個集數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計及分析于一體的自動化測試系統(tǒng)，專為生產(chǎn)線藍牙射頻自動化測試而設(shè)計，主要用于各種藍牙產(chǎn)品的設(shè)計驗證和生產(chǎn)測試。該系統(tǒng)可提供BLE、Basic Rate 和
2019-07-25
市電異常后果很嚴重 淺析市電異常的模擬與測試
市電異常時會對正在運行的精密設(shè)備造成影響，甚至會導(dǎo)致設(shè)備的損壞，因此廠商一般會對交流供電設(shè)備的輸入端口進行模擬各種市電異常的測試，以保證整個供電單元的可靠性。本文介紹如何模擬市電異常及其測試方法。交流
2019-07-24
釤釔科技S210B MINI鉗形功率表
S210B MiNi鉗形功率表又名電能表在線校驗儀、電能表校驗儀、電能表現(xiàn)場校驗儀，采用單鉗設(shè)計， MiNi機身，小巧玲瓏，其外形美觀精致，結(jié)構(gòu)科學合理。使用高性能32位嵌入式處理器+實時操作系統(tǒng)，CPU最高主頻達到120MH
2019-07-22
釤釔科技的S490雙鉗多功能接地電阻測試儀
釤釔科技S490雙鉗多功能接地電阻測試儀是結(jié)合新的防雷接地電阻檢測標準，專為現(xiàn)場測量接地電阻、土壤電阻率、接地電壓、接地線漏電流、交流電流、直流電阻而精心設(shè)計制造的，測試電流達20mA，采用最新數(shù)字處理技術(shù)，
2019-07-22
介紹釤釔科技的S470數(shù)字式接地電阻測試儀
釤釔科技S470數(shù)字式接地電阻測試儀是按新的防雷接地電阻檢測標準而設(shè)計制造的，短路測試電流達20mA，精密3線法或簡易2線法測量接地電阻，導(dǎo)入FFT(快速傅立葉變換)技術(shù)、AFC(自動頻率控制)技術(shù)，具有獨特的抗干擾能力
2019-07-22
充電樁檢測打“組合拳“ 且看橫河方案
新能源汽車是社會發(fā)展的大勢所趨，在國家政策的鼓勵下，電動汽車的發(fā)展非常火爆。但是有三大瓶頸制約其推廣應(yīng)用：續(xù)航里程短、充電時間長、充電服務(wù)不盡如人意。這三大瓶頸，第一項關(guān)乎電動汽車的“內(nèi)功”，其余兩項
2019-07-19
試論隱性/顯性通信電壓閾值測試的重要性
為什么廠家在產(chǎn)品投入使用前，都必須要進行CAN節(jié)點DUT的輸入電壓閾值測試呢？因為CAN總線設(shè)計規(guī)范對于CAN節(jié)點的輸入電壓閾值有著嚴格的規(guī)定，若不符合規(guī)范，則組網(wǎng)后容易出現(xiàn)各節(jié)點間出現(xiàn)通信故障。是否遇到過這種情
2019-07-02
車用氫燃料電池測試方案
氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量，而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時間遠遠短于動力電池的充電時間，以氫燃料汽車為例，一般充氣5-10分鐘便可續(xù)航1000公里，與純電動汽車相比，使用氫
2019-07-01
動力電池單體安全性測試評價的方法
電動汽車電池的工作環(huán)境復(fù)雜多變，容錯率要求低，所以作為電動汽車的核心部件之一，提升其安全性是發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)的重中之重，如何有效地開展動力電池安全性測評也變得尤為迫切。
2019-06-27
以太網(wǎng)分析儀netANALYZER在EtherCAT網(wǎng)絡(luò)的測試舉例
一、簡介以太網(wǎng)分析儀netANALYZER可以測試profinet，EtherCAT，Ethernet/IP.sercos.Modbus/TCP等實時和非實時網(wǎng)絡(luò)，主要有如下功能：1.1、DataRecording-數(shù)據(jù)記錄可保存網(wǎng)絡(luò)中所有的記錄幀，可用wireshark等第三方工
2019-06-27
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