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城市軌道交通運(yùn)行維護(hù)解決方案 · 供電系統(tǒng)運(yùn)維篇

近年來(lái),隨著城市化進(jìn)程的加速推進(jìn),城市軌道交通作為城市交通體系的重要組成部分,經(jīng)歷了迅猛的發(fā)展。從地鐵、輕軌到有軌電車,城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)日益完善,運(yùn)營(yíng)線路數(shù)量和里程不斷增長(zhǎng),為廣大居民提供了更便捷、高效的出行方式。然而,隨著軌道交通系統(tǒng)的日益復(fù)雜化和規(guī)模的不斷擴(kuò)大,運(yùn)維需求也急劇增加。如何確保城市軌道交通系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行,成為行業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)。


在此背景下,作為國(guó)內(nèi)較為知名的測(cè)試測(cè)量?jī)x器儀表研發(fā)、生產(chǎn)和銷售企業(yè),優(yōu)利德敏銳地捕捉到了城市軌道交通運(yùn)維市場(chǎng)的廣闊前景,并針對(duì)城市軌道交通運(yùn)維的復(fù)雜性和多樣性,進(jìn)行了全面的產(chǎn)品布局,助力軌道交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、安全的運(yùn)維管理。下面,我們一起來(lái)看看優(yōu)利德測(cè)試儀表在軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)維中的具體應(yīng)用。



★關(guān)于供電系統(tǒng)運(yùn)維


供電系統(tǒng)是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的核心組成部分,主要負(fù)責(zé)為電動(dòng)列車提供牽引用電,并為車站、區(qū)間、車輛段、控制中心等關(guān)鍵設(shè)施提供動(dòng)力與照明用電。


該系統(tǒng)主要涵蓋外部電源、主變電所(或電源開(kāi)閉所)、牽引供電系統(tǒng)、動(dòng)力照明供電系統(tǒng)以及電力監(jiān)控系統(tǒng)等。優(yōu)利德推出的一系列電力及高壓測(cè)試儀表,能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)供電系統(tǒng)中的電壓、電流等核心參數(shù),及時(shí)揭示潛在故障,從而確保供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。


1、絕緣電阻測(cè)量針對(duì)變壓器、整流器等用電設(shè)備和電纜


1)、用電設(shè)備和電纜常見(jiàn)問(wèn)題

絕緣材料的老化與變質(zhì),導(dǎo)致設(shè)備性能衰退,無(wú)法正常供電。


2)、絕緣故障的主要原因

a、絕緣性能受多重因素影響,包括溫度、濕度、油保護(hù)方式以及過(guò)電壓等。

b、電纜絕緣故障主要由絕緣受潮、老化變質(zhì)、過(guò)電壓等因素引起。


3)、絕緣故障的影響

變壓器內(nèi)部絕緣問(wèn)題一旦顯現(xiàn),將對(duì)其所連接的電氣設(shè)備造成重大損失;絕緣強(qiáng)度降低導(dǎo)致的擊穿現(xiàn)象會(huì)使電纜出現(xiàn)故障,進(jìn)而容易引發(fā)電路和設(shè)備的損壞。


★推薦型號(hào):UT513B 5kV絕緣電阻測(cè)試儀


UT513B是一款安全性高、穩(wěn)定性高、測(cè)量范圍廣、測(cè)量結(jié)果精準(zhǔn)、操作簡(jiǎn)單的數(shù)字式高壓絕緣電阻測(cè)試儀。最高5000V的電壓輸出,各量程的輸出可設(shè)置10%步進(jìn)微調(diào)電壓。具備999組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,搭配PC軟件可將存儲(chǔ)數(shù)據(jù)通過(guò)USB傳送至PC端。


●250V/500V/1kV/2.5kV/5kV五檔電輸出

●絕緣電阻量程:2TΩ

●短路電流:約3.5mA

●自動(dòng)極化指數(shù)測(cè)試(PI),自動(dòng)吸收比測(cè)試(DAR)

●直流電壓1000V/ 交流電壓750V測(cè)量功能

●外部電壓檢測(cè)功能,自動(dòng)監(jiān)測(cè)被測(cè)物帶電電壓

●電阻比較功能(COMP)

●定時(shí)器測(cè)試/自動(dòng)漏電流顯示

●大容量可充電鋰電池組14.8V,5200mAh



2、泄漏電流測(cè)量針對(duì)變壓器、整流器等用電設(shè)備和電纜


泄漏電流測(cè)量的重要性:相較于絕緣電阻的測(cè)量,泄漏電流的測(cè)量展現(xiàn)出更高的靈敏度。對(duì)于某些無(wú)法停電檢修但又必須進(jìn)行絕緣性能檢測(cè)的設(shè)備,如UPS電源,通過(guò)泄漏電流的測(cè)試,可以觀察其變化,從而評(píng)估設(shè)備的絕緣狀態(tài)。


★推薦型號(hào):UT253C鉗形漏電流表


UT253C融合CT技術(shù)、數(shù)字集成技術(shù)和磁性屏蔽技術(shù),具備真有效值測(cè)量、濾波功能,并能測(cè)試最大值、最小值、平均值、諧波以及畸變率等參數(shù),可測(cè)試40Hz至1kHz頻率范圍的電流。


●交流電流測(cè)量量程:0.00mA~2000A

●分辨率:0.01mA

●最高測(cè)量精度:±(1.5%rdg+5dgt)

●濾波功能:濾波器開(kāi)啟時(shí)40Hz~70Hz / 濾波器關(guān)閉時(shí)40Hz~1kHz

●諧波分析:21次(10mA以上)

●支持10mA以上畸變率測(cè)試

●藍(lán)牙數(shù)據(jù)傳輸功能/2000組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)(通過(guò)APP存儲(chǔ))



3、接地電阻測(cè)量牽引變電所設(shè)備接地


牽引變電所是確保電力機(jī)車安全、高速、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)施,被譽(yù)為鐵路牽引供電系統(tǒng)的“心臟”。主要作用是將電能從地方電網(wǎng)引入,通過(guò)牽引變壓器轉(zhuǎn)化為27.5kV單相工頻交流電,再輸送到接觸網(wǎng)上,為電力機(jī)車提供動(dòng)能,完成電力牽引的動(dòng)能供給。


1)、接地系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題

接地裝置遭受腐蝕;水平接地體的埋深不足;接地引下線及接地體的截面偏小,無(wú)法滿足短路電流的熱穩(wěn)定要求,導(dǎo)致接地阻值增大。


2)、出現(xiàn)接地問(wèn)題的主要原因

施工過(guò)程中的焊接不良及漏焊、土壤腐蝕、土壤電阻率的變化、接地短路電流的電動(dòng)力作用等因素,均可能導(dǎo)致地網(wǎng)導(dǎo)體及接地引線的腐蝕甚至斷裂,進(jìn)而惡化地網(wǎng)的電氣連接性能,使接地電阻增高。


3)、接地不良的影響

接地形式按用途可分為工作接地、保護(hù)接地、防雷接地及防靜電接地四種。每種接地方式的布置是否規(guī)范、合理,不僅影響站內(nèi)人身和設(shè)備的安全,也可能對(duì)整個(gè)電網(wǎng)的安全運(yùn)行帶來(lái)危害。


★推薦型號(hào):UT575B雙鉗接地電阻測(cè)試儀


UT575B專為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量接地電阻、直流電阻、土壤電阻率、接地電流、接地電壓而精心設(shè)計(jì)制造的高端儀表。具有二線法、三線法、四線法、選擇法、雙鉗法等多種測(cè)量方法,可測(cè)量大尺寸接地引下線的接地電阻值,以及單點(diǎn)和網(wǎng)狀接地等各種復(fù)雜接地結(jié)構(gòu)的接地電阻值。在并聯(lián)接地系統(tǒng)時(shí),無(wú)需斷開(kāi)任何并聯(lián)接地極,極大地提高了測(cè)量的便捷性。


●插孔指示燈準(zhǔn)確指示插孔位置,避免插線錯(cuò)誤

●四線選擇法:在不解開(kāi)接地扣的情況下,可測(cè)量其中一個(gè)接地體的接地電阻

●抗干擾擾能力強(qiáng):128Hz/111Hz/105Hz/94Hz(自動(dòng)選頻測(cè)量)

●通訊傳輸:通過(guò)PC軟件下載,生成分析報(bào)告

●藍(lán)牙APP傳輸:支持實(shí)時(shí)傳輸,方便讀取數(shù)據(jù)

●12檔位功能選擇旋鈕,各種測(cè)試方法一目了然,操作簡(jiǎn)易快速

●IP65防護(hù)等級(jí):堅(jiān)固安全耐用,特別適合在戶外工地使用



4、直流電阻測(cè)量變壓器、旋轉(zhuǎn)電機(jī)繞組、接頭及控制電路


直流電阻測(cè)量的重要性:在停電狀態(tài)下,對(duì)變壓器進(jìn)行直流電阻檢測(cè)具有顯著意義。此檢測(cè)能夠有效地判斷變壓器三相繞組的直流阻值是否平衡,發(fā)現(xiàn)匝間是否存在短路現(xiàn)象,以及揭示繞組的潛在缺陷和焊接質(zhì)量等問(wèn)題。


★推薦型號(hào):UT620F三通道直流電阻測(cè)試儀


產(chǎn)品以高速微控制器為核心,結(jié)合高速A/D轉(zhuǎn)換器及程控電流源技術(shù),具有精度高、測(cè)量范圍廣、數(shù)據(jù)穩(wěn)定、重復(fù)性好、抗干擾能力強(qiáng)、保護(hù)功能完善、充放電速度快等顯著特點(diǎn)。


●測(cè)試電流:提供0.2A、0.5A、2A、5A、10A、20A六檔設(shè)置

●測(cè)試材料:Cu銅、Al鋁、Fe鐵、Au金、Ag銀材質(zhì)可選

●多種測(cè)量模式:三相、單相、多線、單線、零線電阻測(cè)量

●測(cè)量范圍:0.1uΩ~5000Ω;分辨率:0.1uΩ

●折算溫度:可設(shè)置-40℃至150℃范圍內(nèi)的折算溫度

●配備USB接口,支持通信及U盤拷貝保存數(shù)據(jù)

●7英寸觸控彩屏,操作直觀便捷

●內(nèi)置熱敏打印機(jī),即時(shí)打印測(cè)量結(jié)果



5、帶電電纜識(shí)別檢測(cè)電纜路徑及接地點(diǎn)


管線與電纜均埋設(shè)于地下,在進(jìn)行站場(chǎng)改造時(shí),準(zhǔn)確了解這些管線的位置至關(guān)重要,以避免不慎破壞。同時(shí),當(dāng)電纜出現(xiàn)斷點(diǎn)或接地故障時(shí),迅速確定其準(zhǔn)確位置也顯得尤為關(guān)鍵。利用電纜識(shí)別儀,能從眾多電纜中準(zhǔn)確識(shí)別出目標(biāo)電纜,從而有效防止因誤鋸帶電電纜而引發(fā)重大事故。


★推薦型號(hào):UT263B+智能帶電電纜識(shí)別儀


產(chǎn)品集帶電電纜識(shí)別、停電電纜識(shí)別以及單芯線電纜識(shí)別功能于一身,為電力電纜工程師和電纜工提供了全面的電纜識(shí)別技術(shù)解決方案。在進(jìn)行帶電電纜識(shí)別時(shí),用戶可在接收機(jī)中預(yù)先標(biāo)定多達(dá)20條電纜,隨后在遠(yuǎn)端進(jìn)行識(shí)別,進(jìn)而節(jié)省往返操作時(shí)間,提高作業(yè)效率。


●顯示輸出電壓、輸出電流、回路阻抗、發(fā)射狀態(tài)動(dòng)態(tài)指示

●6種可調(diào)頻率:640Hz、1.28kHz、2.56kHz、3.84kHz,6.50kHz,8.05kHz

●支持通過(guò)USB進(jìn)行固件更新

●可標(biāo)定電纜數(shù)量:1~20條,滿足多樣化工程需求

●停電識(shí)別:可檢測(cè)回路電阻為0Ω~30kΩ的復(fù)合脈寬頻率信號(hào),線纜長(zhǎng)度可達(dá)20公里以上

●帶電識(shí)別:可檢測(cè)回路電阻為0Ω~200Ω的脈沖信號(hào),線纜長(zhǎng)度在0至10公里范圍內(nèi)



6、電池內(nèi)阻測(cè)試牽引變電站直流系統(tǒng)電源


1)、不間斷備用電源常見(jiàn)問(wèn)題

a、電池內(nèi)阻升高,蓄電池性能劣化甚至失效,導(dǎo)致容量降低。

b、作為電源輸出時(shí),電能質(zhì)量無(wú)法滿足既定要求。

c、UPS啟動(dòng)時(shí)間未能達(dá)到預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)。


2)、出現(xiàn)上述問(wèn)題的主要原因

蓄電池的主要失效模式,如失水、負(fù)極板硫化、正極板腐蝕或熱失控等,均會(huì)導(dǎo)致蓄電池容量下降。這一過(guò)程中,蓄電池內(nèi)阻會(huì)隨之升高。值得注意的是,容量越大的蓄電池,其內(nèi)阻相對(duì)較小。然而,隨著蓄電池劣化程度的加劇,其內(nèi)阻也會(huì)出現(xiàn)顯著增高。


3)、UPS電源故障影響分析

UPS電源作為變電站直流系統(tǒng)的可靠電力保障裝置,承擔(dān)著應(yīng)對(duì)主電源故障、波動(dòng)或突發(fā)停電等緊急情況的重要任務(wù)。它確保供電系統(tǒng)在突發(fā)停電時(shí)仍能維持運(yùn)行,從而保障列車和乘客的出行安全。一旦UPS蓄電池組失效,將導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行,進(jìn)而造成不必要的損失。


★推薦型號(hào):UT677C電池內(nèi)阻測(cè)試儀


UT677C可采用交流低電阻測(cè)量和降噪技術(shù),無(wú)需停止被測(cè)設(shè)備的正常工作,可在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)量,極大縮短測(cè)試時(shí)間。具有量程寬廣、分辨率高、操作便捷、攜帶方便、性能穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。


●內(nèi)阻測(cè)量范圍:0.000mΩ~3.100Ω;分辨率:1μΩ

●電壓測(cè)量范圍:0.000V~±120.0V;分辨率:1mV

●能回避噪音頻率,自動(dòng)變頻范圍920Hz~1080Hz

●測(cè)量時(shí)間約2秒

●配備Type-C接口,存儲(chǔ)數(shù)據(jù)可上傳至電腦進(jìn)行保存和打印

●支持藍(lán)牙連接手機(jī)APP

●提供手動(dòng)和自動(dòng)保持與存儲(chǔ)功能(可存儲(chǔ)500組數(shù)據(jù))

●測(cè)量判定功能可預(yù)設(shè)定通過(guò)、警告、失敗判定閾值

●電源:DC11.1V鋰電池,容量2600mAh



7、 紅外熱成像溫度篩查弓網(wǎng)系統(tǒng)與配電柜、電容器、控制柜等供電系統(tǒng)設(shè)備


1)、弓網(wǎng)系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題

高架接觸網(wǎng)懸鏈過(guò)熱;受電弓碳滑塊磨耗或斷裂;受電弓部件缺失。


2)、弓網(wǎng)系統(tǒng)故障主要原因分析

受電弓和接觸網(wǎng)作為露天裝置,長(zhǎng)期暴露于日曬雨淋、風(fēng)塵結(jié)露及化學(xué)活性氣體的環(huán)境中,易受氧化腐蝕。


列車高速運(yùn)行時(shí),受力情況復(fù)雜。各導(dǎo)體螺絲連接部位在長(zhǎng)期的機(jī)械振動(dòng)、抖動(dòng)或在風(fēng)力作用下會(huì)發(fā)生擺動(dòng),導(dǎo)致連接件接頭松動(dòng),因此極易出現(xiàn)故障問(wèn)題。


3)、弓網(wǎng)系統(tǒng)故障影響分析

弓網(wǎng)系統(tǒng)作為電力機(jī)車輸送電能的關(guān)鍵部件,是車體與接觸網(wǎng)之間的中間過(guò)渡部位。一旦其出現(xiàn)故障,將影響機(jī)車的電力輸送,導(dǎo)致供電中斷,直接造成停運(yùn)事故,并可能引發(fā)相關(guān)安全問(wèn)題。


4)、紅外熱像儀在弓網(wǎng)系統(tǒng)檢測(cè)中的應(yīng)用理由

紅外熱成像測(cè)溫技術(shù)通過(guò)對(duì)各設(shè)備表面的熱像圖進(jìn)行深入分析,能夠準(zhǔn)確判斷設(shè)備狀態(tài)并診斷其可能存在的隱患和缺陷。該技術(shù)可直接定位弓網(wǎng)系統(tǒng)的異常部位,具有不停運(yùn)、不接觸、快速、直觀的優(yōu)勢(shì),對(duì)于預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)事故起到關(guān)鍵而有效的作用。


1)、供電系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題

a、配電柜內(nèi)部發(fā)生短路、母排連接處過(guò)熱。

b、電容器因過(guò)載、接線不牢、老化等原因出現(xiàn)故障。

c、電源控制柜接觸器或中繼吸合不正常、接觸器噪音大、開(kāi)關(guān)常跳閘或不能合閘。


2)、故障原因分析

a、絕緣件或插入式觸點(diǎn)的絕緣底座污穢、受潮嚴(yán)重或受到機(jī)械損傷,導(dǎo)致放電造成短路;電器元件選擇不當(dāng),如斷路器分?jǐn)嗄芰Σ粔颍唤佑|不良、對(duì)接螺栓擰得過(guò)緊或過(guò)松。

b、電容器膨脹或漏油、套管破裂、溫度過(guò)高導(dǎo)致發(fā)熱。

c、線路老化、短路,用線過(guò)小或缺相;接觸器外表有沙或生銹導(dǎo)致缺相;電機(jī)過(guò)載;線路元件斷路。


3)、供電系統(tǒng)各設(shè)備故障影響分析

a、設(shè)備故障可能擊壞其他設(shè)備,影響其正常工作;設(shè)備短路嚴(yán)重時(shí)可能燒毀設(shè)備,導(dǎo)致火災(zāi)等安全隱患,造成停電事故等損失。

b、電容器故障可能影響正常的無(wú)功補(bǔ)償,導(dǎo)致功率因素不符合要求;內(nèi)部溫度增高可能導(dǎo)致外殼膨脹變形甚至電容器擊穿爆炸。

c、控制柜故障可能導(dǎo)致控制模塊燒壞,影響正常工作;相關(guān)元器件的燒壞;過(guò)載造成跳閘停止工作;線路老化短路嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)。


★推薦型號(hào):UTi640J智能型紅外熱成像儀


UTi640J具有640×480像素的高分辨率,可提供更清晰的紅外圖像和更高的測(cè)溫精度。支持自動(dòng)、觸控、半自動(dòng)、激光、手動(dòng)等多種調(diào)焦方式,滿足多樣化需求。可選配廣角、長(zhǎng)焦、中長(zhǎng)焦、微距、高溫鏡頭,適應(yīng)更多使用場(chǎng)景。除了實(shí)時(shí)觀測(cè)分析外,還支持拍照、錄制視頻功能。


●測(cè)溫范圍-40~650℃(支持高溫拓展鏡頭2000℃)

●支持雙光視頻拍攝,紅外視頻可進(jìn)行溫度分析

●幀頻高達(dá)30Hz,確保畫面流暢

●4.3寸觸摸屏,使功能操作更加便捷

●全景拼接技術(shù),可輕松獲取超寬視野的全景畫面

●激光測(cè)距功能,測(cè)距范圍0.1-40m

●1-20倍連續(xù)電子變倍/語(yǔ)音全能助手



8、聲學(xué)成像儀檢測(cè)列車經(jīng)過(guò)瞬間放電監(jiān)測(cè)與整流變壓器局部放電檢測(cè)


電氣絕緣的破壞或局部老化往往始于局部放電現(xiàn)象,特別是在供電段高壓柜房的絕緣環(huán),當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬間電流并導(dǎo)致放電。為了有效監(jiān)測(cè)這一瞬間的局部放電現(xiàn)象,并準(zhǔn)確掌握絕緣環(huán)的故障程度,從而避免因絕緣環(huán)損壞對(duì)供電造成影響,聲學(xué)成像儀的應(yīng)用顯得尤為重要。


局部放電對(duì)變壓器的危害不容忽視,它會(huì)導(dǎo)致變壓器絕緣壽命的降低,進(jìn)而影響變壓器的安全運(yùn)行。為了辨識(shí)和分析電氣系統(tǒng)中存在的潛在問(wèn)題和故障隱患,提前定位故障點(diǎn),并有效避免重大事故的發(fā)生,使用聲學(xué)成像儀對(duì)整流變壓器進(jìn)行局部放電檢測(cè)成為了一種必要的手段。


★推薦型號(hào):UT568B聲學(xué)成像儀


UT568B是一款基于聲學(xué)陣列被動(dòng)檢測(cè)成像技術(shù)的遠(yuǎn)距離、智能化巡檢儀表。它能夠?qū)崟r(shí)捕捉電力設(shè)備中的局部放電信號(hào),并迅速提供診斷結(jié)果,從而極大地提升巡檢的效率和準(zhǔn)確度。


●138個(gè)螺旋排列高靈敏度數(shù)字MEMS麥克風(fēng)

●成像頻率范圍:2kHz-100kHz

●可檢測(cè)懸浮放電、電暈放電、沿面放電,并生成PRPD圖譜

●診斷局放程度,幫助發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在故障

●聚焦功能、動(dòng)態(tài)范圍調(diào)節(jié)、文件管理功能

●定位距離可達(dá)0.3至150米,適應(yīng)各種巡檢場(chǎng)景

●支持拍照、錄制視頻及查看功能,便于記錄和分析

●可與PC端軟件配合使用,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)導(dǎo)入導(dǎo)出



9、電能質(zhì)量分析檢測(cè)牽引供電系統(tǒng)、動(dòng)力照明供電系統(tǒng)


1)、供電系統(tǒng)電能質(zhì)量常見(jiàn)問(wèn)題

諧波污染;電壓偏差;電纜無(wú)功倒送。


2)、主要原因分析

供電系統(tǒng)中電能質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn),主要?dú)w因于系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的非線性元件,如整流裝置和飽和狀態(tài)的鐵磁性元件。具體表現(xiàn)如下:


a、城市軌道供電系統(tǒng)采用電纜供電方式,在夜晚無(wú)負(fù)荷時(shí)段,電纜對(duì)地電容充電產(chǎn)生的無(wú)功功率較大,導(dǎo)致電壓升高,進(jìn)而使得有負(fù)荷與無(wú)負(fù)荷時(shí)的電壓偏差加大。若城市地鐵在運(yùn)營(yíng)初期未投入0.4kV無(wú)功補(bǔ)償裝置,則會(huì)有容性無(wú)功功率返送至電力系統(tǒng)。


b、UPS(不間斷電源)和EPS(應(yīng)急電源)所產(chǎn)生的諧波主要來(lái)源于其內(nèi)部的整流裝置,且諧波含量與整流裝置相似。


3)、電能質(zhì)量下降的影響


a、諧波會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)的功率損耗增加。長(zhǎng)期處于高諧波環(huán)境還會(huì)使電網(wǎng)產(chǎn)生諧振,進(jìn)而可能造成大規(guī)模的供電中斷和重大事故。


b、諧波會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)中的設(shè)備和元件產(chǎn)生額外的附加損耗,引起變壓器、電纜、電機(jī)等設(shè)備發(fā)熱。這將加速設(shè)備線路的絕緣老化,縮短設(shè)備壽命,并可能導(dǎo)致接地保護(hù)功能失常。


c、電能質(zhì)量下降還會(huì)影響電子儀表和通信系統(tǒng)的正常工作,降低通信質(zhì)量。


d、無(wú)功倒送不僅會(huì)增加額外的電費(fèi)成本(因功率因數(shù)不合格),還會(huì)增加電網(wǎng)損耗、抬升設(shè)備電壓。嚴(yán)重時(shí),可能會(huì)引起電子元件的繼電保護(hù)或自動(dòng)裝置誤動(dòng)作。


★推薦型號(hào):UT285C電能質(zhì)量分析儀


UT285C采用超大液晶彩屏,集多功能性、強(qiáng)應(yīng)用拓展能力、智能化操作與便捷性于一身。可測(cè)量電壓、電流波形、最大最小值、極值、各相有功、無(wú)功、視在功率、電能消耗、功率因數(shù)、位移功率因數(shù)等參數(shù)。通過(guò)搭配電流鉗,可進(jìn)一步拓展其應(yīng)用范圍,為用戶提供更為全面、專業(yè)的電能質(zhì)量分析解決方案。


●波形實(shí)時(shí)顯示(4路電壓/4路電流)

●電壓和電流真有效值/峰值測(cè)量

●相量圖顯示

●各相諧波的測(cè)量,最高可達(dá)50次諧波

●柱形圖顯示各相電流和電壓的諧波含有率

●提供短期電壓閃變測(cè)量功能

●三相不平衡測(cè)量功能,可同時(shí)測(cè)量電壓和電流的不平衡度



以上內(nèi)容詳細(xì)闡述了優(yōu)利德測(cè)試儀表在城市軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)維中的具體應(yīng)用,展現(xiàn)了其在保障供電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、提升電能質(zhì)量方面的重要作用。鑒于篇幅所限,我們將在下篇文章中繼續(xù)深入探討優(yōu)利德測(cè)試儀表在軌道交通站內(nèi)系統(tǒng)運(yùn)維中的廣泛應(yīng)用,進(jìn)一步揭示優(yōu)利德測(cè)試儀表如何助力軌道交通站內(nèi)系統(tǒng)的高效運(yùn)維,敬請(qǐng)期待。

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