故障現(xiàn)象
一輛2011年產(chǎn)豐田卡羅拉車，搭載2ZR發(fā)動機(jī)，累計行駛里程約為12萬km，車主反映，發(fā)動機(jī)無法起動。
故障診斷
接車后試車，將車鑰匙插入點火鎖芯，轉(zhuǎn) 向盤左下方的安全（SECURITY）指示燈仍閃爍（圖1），異 常；起動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)著機(jī)幾秒后自動熄火，懷疑該車發(fā) 動機(jī)防盜認(rèn)證未通過。
用故障檢測儀檢測，發(fā)動機(jī)停機(jī)系統(tǒng)中存儲有故障代 碼“B2796 鎖定器系統(tǒng)中無任何通信”，發(fā)動機(jī)控制單元中。
故障總結(jié)
用示波器檢查偶發(fā)性的電氣故障很方便，若用萬用表測量，很難分析出故障，因為故障出現(xiàn)的時間太短暫，最后只能進(jìn)行換件測試，而這個故障涉及加速踏板、節(jié)氣 門、線束及發(fā)動機(jī)控制單元等部件，換件費(fèi)時 費(fèi)力，且客戶抱怨極大。
另外，提醒大家在購 買示波器時，最好購買帶數(shù)據(jù)存儲和分析功能 的，偶發(fā)性故障可能要試車很久才會出現(xiàn)，總 不能一直盯著示波器屏幕吧！還有，示波器最 好購買4通道及以上的，像這個故障，若使用2 通道的示波器，就無法同時檢查節(jié)氣門位置傳 感器和加速踏板位置傳感器的信號波形，只能 進(jìn)行多次測量，比較浪費(fèi)時間。
